Morice Constructeur
Suspensions pneumatiques et solutions personnalisées
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porte voiture GR 2 essieux
Portair GR Roues d'origines
2 essieux 3T5 (VL)
ou 5T5 (PL)


La gamme de porte voiture dépannage


- Gamme du VL au PL

- Chargement facile, rapide et bas

- De 3500 kg à 6500 kg *

- Une longueur jusqu'à 5.50 m *


* Selon modèle de base, équipements et options


Découvrez les 5 porte-voitures proposés par Morice Air :

Port'fix

Porte voiture Port'Fix

Le porte-voiture Port'Fix est monté sur le châssis cabine d'origine. Avec un PTAC de 3 500 kg permettant de le conduire avec un permis VL, ce porte-voiture Moriceair est également équipé de 2 rampes coulissantes sous le plateau aluminum porte voiture.

Voir la fiche technique du Port'Fix


PortairSE

Porte voiture Portair SE

Le porte-voiture PortairSE est aussi monté sur le châssis cabine d'origine avec un PTAC de 3 500kg (permis VL). Sa particularité est qu'il est équipé d'une suspension pneumatique arrière MoriceAir à roues indépendantes et de rampes AR automatiques courtes permettant un abaissement du plateau aluminium porte voiture au sol.

Voir la fiche technique du Portair SE


Portair

Porte voiture Portair

Le Portair est un porte voiture ayant un angle de chargement faible grâce à ses roues AR en aluminium de 13''. Ce plateau porte voiture aluminium est fixé sur un châssis Moriceair 2 essieux Arrière avec une suspension pneumatique avec abaissement.
Le châssis 2 essieux AR permet d'avoir un PTAC allant de 3 500 kg (permis VL) jusqu'à 5 100 kg (permis PL).

Voir la fiche technique du Portair


Portair GR

Porte voiture Portair GR

Le Portair GR est un porte voiture avec des caractéristiques proches du Portair. Le châssis Moriceair 2 essieux AR permet un angle de chargement très faible.
Il se démarque par des roues arrière d'origine et par son PTAC allant de 3 500 kg (permis VL) jusqu'à 6 500 kg (permis PL).

Voir la fiche technique du Portair GR


PortairPRO

Porte voiture Portair PRO

Le porte-voiture PortairPRO est aussi monté sur le châssis cabine d'origine propulsion avec un PTAC de 3 500kg (permis VL). Sa particularité est qu'il est équipé d'une suspension pneumatique arrière MoriceAir et de rampes AR permettant un abaissement du plateau aluminium porte voiture au sol.

Voir la fiche technique du Portair PRO