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Homologations européennes
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Portair GR Roues d'origines
2 essieux 3T5 (VL)
ou 5T5 (PL)
- Gamme du VL au PL
- Chargement facile, rapide et bas
- De 3500 kg à 6500 kg *
- Une longueur jusqu'à 5.50 m *
* Selon modèle de base, équipements et options
Découvrez les 5 porte-voitures proposés par Morice Air :

Le porte-voiture Port'Fix est monté sur le châssis cabine d'origine. Avec un PTAC de 3 500 kg permettant de le conduire avec un permis VL, ce porte-voiture Moriceair est également équipé de 2 rampes coulissantes sous le plateau aluminum porte voiture.
Voir la fiche technique du Port'Fix

Le porte-voiture PortairSE est aussi monté sur le châssis cabine d'origine avec un PTAC de 3 500kg (permis VL). Sa particularité est qu'il est équipé d'une suspension pneumatique arrière MoriceAir à roues indépendantes et de rampes AR automatiques courtes permettant un abaissement du plateau aluminium porte voiture au sol.
Voir la fiche technique du Portair SE

Le Portair est un porte voiture ayant un angle de chargement faible grâce à ses roues AR en aluminium de 13''. Ce plateau porte voiture aluminium est fixé sur un châssis Moriceair 2 essieux Arrière avec une suspension pneumatique avec abaissement.
Le châssis 2 essieux AR permet d'avoir un PTAC allant de 3 500 kg (permis VL) jusqu'à 5 100 kg (permis PL).
Voir la fiche technique du Portair

Le Portair GR est un porte voiture avec des caractéristiques proches du Portair. Le châssis Moriceair 2 essieux AR permet un angle de chargement très faible.
Il se démarque par des roues arrière d'origine et par son PTAC allant de 3 500 kg (permis VL) jusqu'à 6 500 kg (permis PL).
Voir la fiche technique du Portair GR

Le porte-voiture PortairPRO est aussi monté sur le châssis cabine d'origine propulsion avec un PTAC de 3 500kg (permis VL). Sa particularité est qu'il est équipé d'une suspension pneumatique arrière MoriceAir et de rampes AR permettant un abaissement du plateau aluminium porte voiture au sol.
Voir la fiche technique du Portair PRO